标签:汽车电气与电子可持续性和生物塑料热塑性复合材料
Pyrum创新AG)的先驱临终的可持续回收轮胎(英语教学)基于其专利热解技术,进行了第一个自动化,半成品回收工厂的碳纤维增强塑料(CFRP)经过近四年的发展。
这是第一次在全球范围内整体回收碳纤维增强塑料。植物的主要工厂位于Dillingen /萨尔河和将作为工业厂房的建设的基石。
整体回收模型的能力每小时1公斤的碳纤维增强塑料
这开辟了另一个有前途的市场Pyrum与旧轮胎的回收。纤维增强复合材料,包括碳纤维增强塑料,用于各种领域,包括交通行业生产乘用车和商用车、航空和公共交通。他们也用于建设和电子和电子行业。由于各自不同的使用,一个敏锐地增加浪费问题近年来出现了。整体回收的碳纤维增强塑料的完整材料恢复是不可能的。当前发生通过垃圾焚烧或填埋处理。Pyrum想做出决定性的贡献在未来解决这个问题。欧洲的碳纤维增强塑料的世界市场份额,像美国一样,约为25%。亚洲目前约占全球碳纤维增强塑料体积的一半。
帕斯卡尔•克莱恩Pyrum创新AG)的CEO。”
Pyrum致力于发展和促进可持续发展和循环经济。在未来,我们想通过英语教学有助于这不仅回收还通过碳纤维增强塑料的回收。第一个自动化的调试,半成品工厂回收行业的一个里程碑,为我们迈出的重要一步,第一工业厂房建筑”。
当前Pyrum模型的容量为1公斤的碳纤维增强塑料每小时。除了回收纤维的回收过程也会产生热解油Pyrum已经销售盈利时化工回收英语教学。工厂到目前为止投资约170000欧元,其中很大一部分是由政府拨款资助的。除了Pyrum创新AG)的其他合作伙伴参与项目(“∞”)的指导下弗劳恩霍夫研究所的铸造、复合加工技术(IGCV)。
本文发现如何阅读解决纤维增强塑料回收问题。
来源:Pyrum创新
