标签:汽车热塑性复合材料零件设计与制造金属替代
Teijin Automotive Technologies宣布，它正在为下一代2022丰田Tundra皮卡制造皮卡箱。这些盒子是在该公司位于德克萨斯州塞金的新工厂生产的。
压缩模制拾取箱
Tundra皮卡箱是成型在一块使用Teijin汽车技术的专利复合配方之一。该盒子有三种长度- 5.5英尺，6.5英尺和8英尺1英寸-可选的照明功能。
复合材料的皮卡箱为消费者提供了优越的耐久性。它们不会凹陷，不会生锈，而且不需要保护漆，因此可以减轻重量。
Teijin Automotive Technologies也在生产复合材料的后挡板，在运往德克萨斯州圣安东尼奥的丰田制造工厂之前，它们将与d柱一起组装在盒子上。皮卡箱的全面生产于2021年11月开始。
Seguin团队使用的成型和组装工艺非常模仿Teijin汽车技术公司在墨西哥蒂华纳的工厂所使用的工艺，该公司自2004年以来一直在为丰田塔科马生产皮卡箱。自生产开始以来，Teijin汽车技术公司已经为塔科马项目生产了超过200万个复合材料皮卡箱。
”
有机会为备受期待的下一代Tundra生产皮卡是我们感到荣幸和兴奋的事情，Teijin汽车科技公司首席执行官兼Teijin复合材料事业部总经理Steve Rooney解释道。
”
我们在蒂华纳工厂为丰田提供卓越的质量和准时交货已经超过17年了。这个新项目将使我们进一步巩固与这个重要客户的关系，同时展示复合材料为皮卡箱和其他应用提供的不可思议的质量，”鲁尼补充道。
来源:帝人
