标签:热塑性复合材料汽车电器高温材料
住友化学先进技术公司 已经开发并将很快商业化一个新的长纤维热塑性(LFT)化合物家族，其高性能液晶聚合物(LCP)基体由13毫米短切碳纤维或玻璃纤维增强。
提高热性能和机械性能
新材料目前正在几个行业进行客户评估，并开发了两种等级- SUMIKASUPER™SCG-379，纤维重量分数(FWF)为30-50%的e -玻璃和SUMIKASUPER™SCG-420，纤维重量分数为30-40%的高模量碳纤维-可供感兴趣的人士进行测试。
LCP基体和碳纤维增强材料将显著提升LFT技术的热性能和机械性能，该产品将取代铝合金、镁合金和钢。
绝大多数商用LFT产品都采用玻璃纤维增强聚丙烯(PP)，尽管高温聚酰胺6和6/6 (PA6, PA6/6)已经在这一领域获得了市场份额。
除了仍然消耗大部分LFT材料的汽车之外，产品已扩展到体育用品，电动工具和家电行业的应用。商用碳纤维增强LFT等级可在
页，
巴勒斯坦权力机构，
热塑性聚氨酯，
聚苯硫醚(PPS)，
polyetheretherketone (PEEK),
polyethersulfone (PES)．
新的lft - lcp等级已经发展了四年。要克服的最具挑战性的问题是找到合适的纤维来最大化LCP化合物的性能。
”
塑料的力学性能随着纤维长度的增加而提高，这一点早已得到证实住友产品经理Takayuki Sugiyama解释道。”
然而，它也是众所周知的，很少做纤维长于2毫米生存螺杆，流道和浇口，使其进入模具和注塑成型过程中的部分。因此，在LFT材料中开始使用更长的纤维增强的优势尚未完全实现。”
”
考虑到LCP材料易于加工，我们认为我们可以利用其低熔体粘度和低成型压力，在注塑过程中更好地保持纤维长度。住友高级经理佐藤智宏(Tomohiro Sato)补充道。
”
值得注意的是，这些材料的定位与轻质金属合金甚至钢相比，它们具有相当或更高的机械性能，重量更轻，更好的能源管理，消除腐蚀，减少制造和精加工步骤，以及非常快的加工时间，这将有助于抵消最初较高的材料成本。”
住友的SumikaSuper™投资组合
来源:住友化学
